智慧路灯杆指的是以道路照明灯杆为基础，整合公安监控杆、交通信号杆、通信杆、交通标识牌等为一体的多功能智能杆。同时根据需要，可灵活拓展5G基站、视频监控、信息发布、智慧网关、环境监测、新能源设备、城市物联网、充电桩、便民设施等应用。通过挂载城管、照明、公安、交通、市政、综治、民生等职能部门或领域所需设施设备，实现多杆合一、多箱合一、多网合一以及多平台合一的“一网统管”成效，进一步减少后期投入，有效提升沿街立面的市容景观。此外，在中长期运营方面，还可利用其节点取电取网及空间位置集约优势，实现长期可持续的挂载租赁等领域的运营收益。下面笔者就智慧路灯杆的分散式和一体化建设模式进行分析：

一、智慧路灯杆分散式建设存在的问题

现有智慧路灯杆招标方案中，市政道路的配套工程（交安工程、科技设施、治安设施、智慧城管、路灯工程等）为分散式设计，也就是各自成一体，存在的问题如下：

1）与当地现有的5G与市政建设相关政策不匹配：多杆合一、多箱合一、多头（摄像头共享等）合一、多管网合一、多平台合一（一网统管）。

2）智慧路灯杆项目建成后，存在市容景观差，如多杆林立，反复开挖等问题。

3）智慧路灯杆项目投入重复，比如重复建设管网与强弱电工程。

4）无法为5G微基站提供合适的站址。

5）无法为新型智慧城市，车路协同，智能道路等建设预留安装空间，用电，取网等。

二、智慧路灯杆一体化的具体设计方案

智慧路灯杆设计整体理念：集约化，共享，优化，方案先进，实施便利。

1）智慧路灯杆多杆合一

2）智慧路灯杆多箱合一

3）智慧路灯杆多头合一

4）智慧路灯杆多平台合一

5）智慧路灯杆多管合一

6）智慧路灯杆共享强弱电

三、智慧路灯杆多合一后的价值

1、智慧路灯杆项目提升前后对比如下：

2、上海外滩（智慧路灯杆挂载各类设施）项目案例

3、上海徐汇区（智慧路灯杆普遍挂载基站）项目案例

由此可见，智慧路灯杆符合新基建（融合基础设施）与5G及市政设施布置相关政策，美化市容，节约投资，方案先进（空间共享，电与网共享），便于维护，提供了5G站址，方便使用。所以智慧路灯杆的建设笔者在此建议按照“规划先行、需求引领、市场化运作”的原则，集约利用路灯杆塔、缆线廊道为载体，在满足5G基础设施共建共享的条件下，提前储备5G站址资源。充分整合公安监控杆、交通信号杆、通信杆、交通标识牌等各类权属设施为一体的综合杆。同时,根据需要可灵活拓展5G基站、光伏板、视频监控、LED宣传屏、IP广播、环境监测、紧急呼叫、充电桩等智慧应用。